先日、何十年ぶりなのかわかりませんが、頸城鉄道の軽便が走ったそうです。
近くにいたにもかかわらず、そのイベントの翌日にそれを知ったので悔しくて悔しくて、
石碑の写真だけ撮ってきました。
乗りたかったです。
いっそのこと知らなければよかった(T_T)
来年もあるらしいので、それを狙おうかと……。
いけるといいなあ。
‘乗り物’ カテゴリーのアーカイブ
何十年ぶりでしょうか。
2012年10月29日 月曜日今年もあと３か月弱、実りの秋の次は冬がやってきます。
2011年10月6日 木曜日久しぶりに鉄道写真です。
夏が終わり秋になりました。
そのうちに冬がやってきます。
そうすると雪国で活躍するのがこちらです。
日本海側のとある駅で公開されていました。
ついでに他の写真も（＾－＾）
転車台です。
ＳＬばんえつ物語の客車です。
なぜか京葉線の車両。
以前、ここには京浜東北線の車両がありました。
さて、ここはどこの駅でしょうね。
工事現場
2011年1月12日 水曜日昨年の暮れのことです。
新宿駅近くの工事現場の写真です。
何の変哲もない工事現場なのですが、よく見ると。
階段が？？？？？？？？
神田？
お茶の水？
秋葉原？
四ツ谷？
そうです、階段の名称が駅名なんです。
しかも四ツ谷は「四谷」という珍しいもので。
まあ現場が現場ですので。
場所の予想がつく方は一度足をお運びください。
お疲れ様でした
2010年10月18日 月曜日本当に最後となりました。
ついに中央線から去って行きました。
昨日、廃車回送で長野へ向かいました。
本日、解体が始まるそうです。
本当に長い間、ご苦労様でした。
尾瀬の隣
2010年8月16日 月曜日お盆に帰省してまいりました。
老親介護の合間にちょっとだけ息抜き。
行った先は奥只見ダム。
天気も良くて眺めは最高でした。
小さなモノレールに乗ってダムの上へ行きます。
もっとも歩いたところでたいしたことないのですが。
けれどここまで来るのが大変です。
関越自動車道、小出ＩＣから行ったのですが、ずっとトンネルなのです。
それも作業用に作られたトンネル。
岩肌が剥き出しだったり、数年前の中越地震後の補強の跡が残っていたり、スリル満点です。
まあ観光バスも路線バスも通るところですから、めったなことはないと思いますが、あまりのトンネルの長さに恐怖心が湧きました。
トンネルに入る前の道路にはメロディラインというのがあって、ある程度ゆっくりした速度で走れば掘られた溝である音楽が聞こえます。
ヒントはタイトル。
一度行ってみてはいかがでしょうか？
北陸線
2010年5月13日 木曜日先日、田舎へ行ってきました。
息子と買い物に出た帰り、絶好のシチュエーションで
撮れました。
北陸線を走る「はくたか」です。
あと５分早ければ「トワイライトエクスプレス」が撮れたはずだったのですが。
でもこれはこれで中々良いアングルだと思います。
あ、写真を撮ったのは息子です。
そう、私は鉄っちゃんの母でした(笑)
お疲れ様でした。
2010年4月27日 火曜日毎度のことながら鉄道ネタです。
住んでいるところが中央線沿いなので、ついつい……。
間もなく中央線から姿を消します。
今週は運用編成に入っているようです。
見たら乗ってみてくださいませ。
動かない電車
2010年3月10日 水曜日これは鉄道ネタ？なのでしょうか。
動かない電車です。
実物の車両からパーツをとってきて組み立てたようです。
内装も半分は本物を使っています。
で、これがどこにあるかといいますと。
横川駅、ではなく、高速の横川サービスエリア（上り線）なのです。
峠の釜めし販売の真ん前にあります。
この車両（？）の中で釜めしが食べられます。
あ、釜めしの写真を撮り忘れた^_^;
ちなみに天井には
国鉄時代の扇風機があります。
ロマンスカー？
2010年2月23日 火曜日こんにちは、またまた鉄道ネタです。
さて、皆様ご存じの小田急ロマンスカー。
しかしこれが何処で走っているか判ります？
真ん中の文字が見えますでしょうか？
そうです、このロマンスカー、長野県を走っているのです。
湯田中温泉駅。
小田急を引退したロマンスカーが長野の山の中で「ゆけむり」号として走っております。
他に、
元日比谷線車両です。カラーを変えてここで第二の人生を送っています。
湯田中温泉駅は駅舎内に温泉があり、そこの休憩室からも電車が見えます。
一風呂浴びて、ゆっくり電車を見て楽しむのも良いと思います。
最も鉄道オタクで無い私は、ここまで自動車で行ってきました（笑）
第二の人生へ
2010年2月15日 月曜日鉄道オタクではありませんが、またまた鉄道ネタです。
ここは東京をはるかに離れた日本海側のとある駅です。
京浜東北線で役目を終えた車両が、第二の人生を迎えるまでここで待機しています。
さて、次はどこに行くのでしょうか？
まだまだ働く路線があるようです。
そして、
無事、出会うことが出来ました。
赤のハートマークの中央線201系。
嬉しいです。
赤のハートと白のハート、3月までは両方走りますが、その後どちらか一方が7月ごろまで走るらしいです。
（以前、東京駅で写真を撮っていた鉄オタのおじさんが鉄オタ学生にそう言っていました）
頑張れ中央線201系！